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小松挖掘機配件廠家-小松挖掘機日常維護操作小常識的注意事項：1、 燃油中常見雜質(zhì)：水、砂、硫、重油、石蠟，水分過多會使噴油嘴和柱塞燒結(jié)與生銹，嚴重時導(dǎo)致拉缸、燒瓦；砂等雜質(zhì)過多會加快噴油泵的柱塞、出油閥和噴油嘴磨損；含硫過多燃燒產(chǎn)生強腐蝕性化學(xué)物，腐蝕噴油器、缸套、活塞，加速機油變質(zhì)；重油過多導(dǎo)致燃燒不充分，積碳增加，加速磨損；石蠟過多導(dǎo)致噴油器堵塞，機器啟動困難，為了機器更好的工作，請選擇品質(zhì)良好的油品，并避免燃油在運輸、貯存、加注、使用過程中被污染。2、 每天早晨一定檢查“四位”：發(fā)動機機油油位、回轉(zhuǎn)減速機構(gòu)油位、液壓油箱油位、散熱器冷卻液位，發(fā)現(xiàn)液面低于規(guī)定刻度時按量添加，保證機器正常運轉(zhuǎn)。3、 工作后燃油箱加注燃油，機器工作前排放水和沉淀物。4、 當油水分離器中浮標超過或接近紅色標線時，從底部排水。5、 機油的作用：潤滑，冷卻，防腐，密封，清潔，當出現(xiàn)機油壓力低報警，機油油位低報警時請立即停車檢查。6、 即使在夏季，也應(yīng)使用防凍液，因為防凍液除具有防凍作用外，還有防銹，降低冰點，抑制氣泡產(chǎn)生，提高沸點等作用。7、 散熱器中加注冷卻水應(yīng)使用軟水（礦物質(zhì)含量低），如純凈水、蒸餾水；禁止添加硬水（礦物質(zhì)含量高），泉水、溪水、江河水、水庫水，地下水，礦泉水，添加硬水會導(dǎo)致發(fā)動機缸體內(nèi)散熱水道、散熱器等堵塞，造成發(fā)動機高溫，嚴重時引起拉缸抱瓦。...
濟寧小松挖掘機配件廠,多少錢?挖掘機在日常作業(yè)中，由于磨損、工作環(huán)境差、保養(yǎng)不及時、操作不當?shù)?，就會出現(xiàn)各種各樣的問題、故障。挖掘機電氣系統(tǒng)的作用是負責檢測挖掘機各個系統(tǒng)故障，并顯示在挖掘機顯示屏上，提醒操作員挖掘機哪部分出現(xiàn)故障了。起初這些故障都是小問題，只要及時發(fā)現(xiàn)并處理，不會對挖掘機產(chǎn)生什么影響；但如果無視這些小故障，繼續(xù)使用，將會釀成重大機械事故，還有可能危及操作員生命。因此，如果司機知道這些故障代碼所代表的故障的含義，及時停機，就可以預(yù)防事故的發(fā)生。以下是小松挖掘機故障代碼的含義：E01、HYPER系統(tǒng)中的自動方式系統(tǒng)。E02、PC-EPC系統(tǒng)E03、回轉(zhuǎn)停車制動系統(tǒng)E04+CALL、HYPER系統(tǒng)中的操縱桿中位系統(tǒng)E05、調(diào)速器電機系統(tǒng)E06+CALL、HYPER系統(tǒng)中的EPC電磁閥驅(qū)動系統(tǒng)E09、HYPER-GX系統(tǒng)關(guān)閉。E101、故障歷史記錄異常。E102、時鐘數(shù)據(jù)異常。E103、蜂鳴器輸出短路，蜂鳴器驅(qū)動線束與24V電源線接觸。E104、空氣濾清器堵塞。E108、水溫在105℃以上。E112、雨刮器電機驅(qū)動正轉(zhuǎn)系統(tǒng)短路（新款）。E113、雨刮器電機驅(qū)動反轉(zhuǎn)系統(tǒng)短路（新款）。E114、噴洗器驅(qū)動電路短路（新款）。E202、LS選擇電磁閥電路短路。E203、回轉(zhuǎn)停車制動電磁閥電路短路。E204、泵合流/分流電磁閥電路短路。E205、二級溢流電磁閥電路短路。E206、行走速度轉(zhuǎn)換電磁閥電路短路。E207、快速模式電磁閥電路短路。E208、快速模式電磁閥電路斷路。E213、回轉(zhuǎn)停車制動電磁閥電路斷路。E214、泵合流/分流器電磁閥電路斷路。E215、二級溢流電磁閥電路斷路。E216、行走速度轉(zhuǎn)換電磁閥電路短路。E207、快速模式電磁閥電路短路。E208、快速模式電磁閥電路斷路。E213、回轉(zhuǎn)停車制動電磁閥電路斷路。E214、泵合流/分流器電磁閥電路斷路。E215、二級溢流電磁閥電路斷路。E216、行走速度轉(zhuǎn)換電磁閥電路斷路。E217、模式選擇輸入故障。E218、網(wǎng)絡(luò)回應(yīng)超時故障。E222、LS-EPC電磁閥電路短路。E223、LS-EPC電磁閥電路斷路。E224、前泵壓力傳感器電路異常。E225、后泵壓力傳感器電路異常。E226、壓力傳感器電路電源異常。E227、發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器異常。E231、激活方式（回轉(zhuǎn)）電磁閥電路短路。E232、前泵TVC電磁閥電路短路（舊款）。E233、前泵TVC電磁閥電路斷路（舊款）。E225、后泵壓力傳感器電路異常。E226、壓力傳感器電路電源異常。E227、發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器異常。E231、激活方式（回轉(zhuǎn)）電磁閥電路短路。E232、前泵TVC電磁閥電路短路（舊款）。E233、前泵TVC電磁閥電路斷路（舊款）。E235、激活方式（回轉(zhuǎn)）電磁閥電路斷路。E236、后泵TVC電磁閥電路短路。E237、后泵TVC電磁閥電路斷路。E302、回轉(zhuǎn)行程控制電磁閥電路短路。E303、回轉(zhuǎn)行程控制電磁閥電路斷路。E306、反饋電位電路異常。E308、燃油刻度盤輸入異常。E313、自動供脂控制器故障（可選）。E315、蓄電池繼電器輸出電路短路。E316、調(diào)速器電機失調(diào)。E317、調(diào)速器電機電路斷路。E318、調(diào)速器電機電路短路。小松PC200-8故障代碼：PC200-8采用電噴發(fā)動機，其用戶代碼與PC200-6/7有較大差別。E02、PC-EPC系統(tǒng)。E03、回轉(zhuǎn)停車制動系統(tǒng)。E10、發(fā)動機控制器電源故障，發(fā)動機控制驅(qū)動系統(tǒng)回路故障（此發(fā)動機停轉(zhuǎn)。E11、發(fā)動機控制系統(tǒng)故障（減少輸出功率，以保護發(fā)動機）。E14、反饋系統(tǒng)異常。E15、發(fā)動機傳感器（水溫、燃油壓力、機油壓力）故障。EOE、網(wǎng)絡(luò)故障。989L00、發(fā)動機控制器鎖定警告（模式1）。989M00、發(fā)動機控制器鎖定警告（模式2）。989N00、發(fā)動機控制器鎖定警告（模式3）。CA111、發(fā)動機控制器內(nèi)部故障。CA115、發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器和備用轉(zhuǎn)速傳感器故障。CA122、進氣壓力傳感器反饋電壓過高故障。CA123、進氣壓力傳感器反饋電壓過低故障。CA131、油門盤傳感器反饋電壓高故障。CA132、油門盤傳感器反饋電壓低故障。CA144、冷卻液溫度傳感器反饋電壓過高故障。CA145、冷卻液溫度傳感器反饋電壓過低故障。CA153、進氣溫度傳感器反饋電壓過高故障。CA154、進氣溫度傳感器反饋電壓過低故障。CA155、進氣溫度過高（超過極限值）。CA187、傳感器電源2電壓過高故障。CA221、環(huán)境壓力傳感器反饋電壓過高故障。CA222、環(huán)境壓力傳感器反饋電壓過低故障。CA227、傳感器電源2電壓過高故障。CA234、發(fā)動機超速。CA238、轉(zhuǎn)速傳感器電源電壓故障。CA271、IMV/PCV1短路。CA272、IMV/PCV1斷路。CA322、噴嘴1斷路、短路故障。CA323、噴嘴5斷路、短路故障。CA324、噴嘴3斷路、短路故障。CA325、噴嘴6斷路、短路故障。CA331、噴嘴2斷路、短路故障。CA332、噴嘴4斷路、短路故障。CA342、校正代碼不正確。CA351、噴射驅(qū)動回路故障。CA352、傳感器電源電壓過低故障。CA386、傳感器電源電壓過高故障。CA428、燃油含水量傳感器反饋電壓過高故障。CA429、燃油含水量傳感器反饋電壓過低故障。CA435、發(fā)動機機油壓力開關(guān)故障。CA441、蓄電池電壓過低故障。CA442、蓄電池電壓過高故障。CA449、共軌壓力過高故障。CA451、共軌壓力傳感器反饋值過高故障。CA452、共軌壓力傳感器反饋值過低故障。CA488、進氣溫度過高（扭矩減小）。CA553、共軌壓力過高故障。CA559、共軌壓力過低故障。CA689、發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器故障。CA731、發(fā)動機備用轉(zhuǎn)速傳感器信號相位故障。CA757、所有數(shù)據(jù)丟失。CA778、發(fā)動機備用轉(zhuǎn)速傳感器故障。CA633、數(shù)據(jù)輸送暫停故障。CA2185、油門盤電源電壓過高故障。CA2186、油門盤電源電壓過低故障。CA2249、共軌壓力過低故障。CA2311、IMV電磁閥故障。CA2555、進氣預(yù)熱電壓過高故障。CA2556、進氣預(yù)熱電壓過低故障。D19JKZ、個性化代碼轉(zhuǎn)換異常。D862KA、GPS天線斷路。DA22KK、泵電磁閥電源電壓過低故障。DA25KP、5V傳感器電源異常。DA29KQ、模式選擇異常。DA2RMC、CAN斷路（顯示器）。DGH2KB、液壓油溫度傳感器短路。DHPAMA、前泵壓力傳感器異常。DHPBMA、后泵壓力傳感器異常。DHS3MA、斗桿收回PPC壓力傳感器異常。DHS4MA、鏟斗卷入PPC壓力傳感器異常。DHS8MA、動臂提升PPC壓力傳感器異常。DHSAMA、右回轉(zhuǎn)PPC壓力傳感器異常。DHSBMA、左回轉(zhuǎn)PPC壓力傳感器異常。DHSDMA、鏟斗打開PPC壓力傳感器異常。DHX1MA、負載傳感器異常。DW43KA、行走高低速轉(zhuǎn)換電磁閥斷路。DW43KB、行走高低速轉(zhuǎn)換電磁閥短路。DW45KA、回轉(zhuǎn)保持電磁閥斷路。DW45KB、回轉(zhuǎn)保持電磁閥短路。DW91KA、二級溢流電磁閥斷路。DW91KB、行走匯流電磁閥短路。DWA2KA、備用電磁閥斷路。DWA2KB、備用電磁閥短路。DWK0KA、二級溢流電磁閥斷路。DWK0KB、二級溢流電磁閥短路。DXA8KA、前泵PC-EPC電磁閥斷路。DXA8KB、前泵PC-EPC電磁閥短路。DXA9KA、后泵PC-EPC電磁閥斷路。DXA9KB、后泵PC-EPC電磁閥短路。DXE0KA、LS-EPC電磁閥斷路。DXE0KB、LS-EPC電磁閥短路。DXE4KA、應(yīng)急EPC電路斷路。DXE4KB、應(yīng)急EPC電路短路。DXE5KA、泵合流/分流主電磁閥斷路。DXE5KB、泵合流/分流主電磁閥短路。DXE6KA、泵合流/分流LS電磁閥斷路。DXE6KB、泵合流/分流LS電磁閥短路。DY20KA雨刮器工作異常。DY20MA、雨刮器停放異常。DY2CKA、噴洗器電機斷路。DY2CKB、噴洗器電機短路。...
1.注意內(nèi)外溫差 溫度太低油耗大先來說說挖掘機空調(diào)的日常使用篇，溫度不要調(diào)的太低，要特別注意駕駛室內(nèi)外的溫度差，溫差太大很容易引起操作者感冒、咳嗽、發(fā)燒、精神不振等疾病。空調(diào)溫度太低，發(fā)動機所承受的負荷加大，將會增加油耗。2.防止堵塞 要定期清洗更換過濾器挖機的空調(diào)也要定期維護，空調(diào)過濾器一般每500小時清潔1次，如果長期在灰塵較多的環(huán)境下工作，那需經(jīng)常清洗。當過濾器上有太多的灰塵或者其他雜質(zhì)時，會堵塞濾清器網(wǎng)眼，使空調(diào)制冷效果降低。當然過濾器也必須要定期進行更換。3.冷凝器片雜質(zhì)清洗檢查除了空調(diào)過濾器需要定期清洗，還必須要清洗和檢查空調(diào)冷凝器片，上面的泥土、粉塵等雜質(zhì)應(yīng)及時清洗，防止空調(diào)冷凝器堵塞，影響空調(diào)的制冷效果。4.空調(diào)其它雜質(zhì)灰塵的清理其它雜質(zhì)灰塵的清理，例如去除散熱片上的灰塵，因為散熱片上的灰塵過多，會增加發(fā)動機耗油量；空調(diào)進風口處的雜物也要及時處理，雜物多了會堵塞進風口，從而導(dǎo)致空調(diào)出風量變小。5.檢查空調(diào)壓縮機皮帶張力定期檢查空調(diào)壓縮機皮帶張力，一般每每250小時一次。在驅(qū)動皮帶輪和壓縮機皮帶輪之間的中間位置，用一根手指（大約6.2kgf的力）按壓皮帶，皮帶的撓度應(yīng)該為6.3-8.7mm。此外還需要對制冷劑的定期檢查，制冷劑液低，會影響冷卻效果。...
當發(fā)動機在工作中出現(xiàn)水溫過高故障時，應(yīng)注意觀察故障現(xiàn)象，找出原因予以排除。首先要檢查水溫表是否失靈，若不準或失靈應(yīng)更換;然后檢查水箱是否缺水，進水管、散熱器是否破裂漏水，除從外部直接觀察外，還可用打氣的方法來檢查漏水部位。散熱器漏水部位可用錫焊修補，如某根散熱管破裂較重，可將兩頭夾扁堵塞。工作中發(fā)現(xiàn)有輕微漏水，可用肥皂堵住，待停車后修理。若非上述原因，應(yīng)進一步檢查發(fā)動機殼體是否有裂紋，阻水圈是否損壞，也要檢查水泵泄水孔是否漏水。再檢查散熱器蓋的排氣閥是否失效，如失效應(yīng)更換。發(fā)動機溫度過高的原因：1、冷卻系統(tǒng)漏水或冷卻水不足；2、水溫表指示不準或失靈；3、冷卻系統(tǒng)水垢太多，散熱效果差；4、散熱器護罩網(wǎng)或散熱器芯通風道被雜物堵塞，致使散熱不良；5、水泵、風扇皮帶過松或折斷；6、水泵損壞，風扇葉片裝反或變形，風圈損壞；7、節(jié)溫器損壞在主閥關(guān)閉位置；8、發(fā)動機長期超負荷運轉(zhuǎn)及供油時間過遲等。...
發(fā)動機，液壓泵，分配閥是人們常說的挖機三大件，對于一開始接觸挖機的小白來說，一定會疑惑，挖掘機為什么不像汽車一樣由發(fā)動機提供動力，經(jīng)過變速箱、傳動軸驅(qū)動整車前進，而是通過發(fā)動機帶動液壓泵轉(zhuǎn)動，由高壓液壓油通過液壓馬達、液壓油缸等液壓執(zhí)行元件帶動整車動作？今天帶大家來了解下挖掘機的液壓泵：如果聽到液壓泵有聲音，我們首先應(yīng)：1、測試液壓泵壓力是否正常。2、確認液壓泵兩根輸出油管是否有嚴重抖動的現(xiàn)象。3、確認油箱內(nèi)部液壓回油濾芯內(nèi)是否有金屬粉末。如以上三點確認正常，那么液壓泵發(fā)出的聲音是正常的，之所以有響聲是因為：1、挖掘機的液壓泵排量比其他機型更大。2、液壓泵安裝室的邊門未密封，有散熱孔，和封閉式的比較而言有一定的噪音。在第2點中，油管抖動應(yīng)注意：1、油管抖動是否是因為壓力變動大，不穩(wěn)定引起的。2、先導(dǎo)濾芯有堵塞的現(xiàn)象，應(yīng)經(jīng)常清洗，以防堵塞。3、檢查安全電磁閥開關(guān)是否切換異常。...
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